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更换马鞍山自动打包机磨损的送带轮是一项需要细心和注意安全的维护工作。以下是详细的更换步骤：

原则：安全！操作前务必切断机器电源（好拔掉插头），并确认所有运动部件完全停止。

所需工具：

通常需要合适尺寸的内六角扳手（常见型号如4mm、5mm、6mm）、十字螺丝刀、一字螺丝刀、可能需要的活动扳手或开口扳手、新的送带轮组件（通常包含主动轮和从动轮一对）、清洁布、润滑脂（如锂基脂）。

更换步骤：

1. 断电与安全确认：

* 关闭打包机电源开关。

* 拔掉设备电源插头，这是关键的安全步骤，确保在操作过程中机器不可能意外启动。

* 等待几秒钟，确保机器内部电容放电完毕，所有指示灯熄灭。

2. 拆卸外壳与防护罩：

* 找到覆盖送带机构（通常位于打包带穿行路径上，靠近带盘或送带通道）的外壳或防护罩。

* 使用合适的螺丝刀或内六角扳手，拧下固定外壳的所有螺丝。注意螺丝大小和位置可能不同，建议拍照记录或分类存放螺丝。

* 小心取下外壳/防护罩，放置在一旁安全位置。

3. 定位磨损送带轮：

* 观察送带机构。通常有一对（主动轮和从动轮）或更多负责夹紧和输送打包带的轮子。磨损的轮子通常表现为：齿纹严重磨平、轮缘有凹痕或破损、转动不灵活、轴承松动或有异响。

* 确认需要更换的具体是哪个轮子（主动轮通常由电机直接驱动，尺寸稍大；从动轮起压紧作用）。

4. 拆卸旧送带轮：

* 松开压紧装置： 如果是从动轮，通常有一个弹簧加载的压臂或调节螺丝使其压向主动轮。找到固定压臂或调节机构的螺丝/销轴，小心松开（注意弹簧力，防止弹出伤人）。解除压紧状态。

* 拆卸轮轴固定件： 找到固定送带轮轴（轴承座）的螺丝或卡簧。

* 螺丝固定型： 用合适的工具拧下固定轴承座或轮轴的螺丝。

* 卡簧固定型： 使用卡簧钳取下轴端的卡簧（E型卡簧或孔用卡簧）。

* 取下旧轮： 小心地将磨损的送带轮连同其轴承座（如果需要整体更换）或单独轮子从轴上取下。有时可能需要轻轻敲击轴端（用软锤或垫木块），但需非常小心避免损坏轴或轴承。记录轮子方向（如有正反面）。

5. 清洁安装区域：

* 用干净的布擦拭安装轴、轴承座孔以及周围区域，清除旧油脂、打包带碎屑和灰尘。确保安装面清洁无异物。

6. 安装新送带轮：

* 将新的送带轮按照旧轮的方向（如有）小心地套入轴或装入轴承座。

* 轴承润滑： 如果新轮子自带轴承但未预润滑，或者轴承是分开的，在轴承内部涂抹少量润滑脂（不要过多，避免污染打包带）。

* 固定轮轴：

* 如果是整体轴承座，对准安装孔位，拧紧固定螺丝。

* 如果是轮子直接套在轴上，安装固定卡簧（确保卡簧完全卡入槽内）或拧紧固定螺丝/螺母。确保轮子安装牢固，无轴向或径向晃动。

7. 恢复压紧装置（如适用）：

* 如果更换的是从动轮，重新安装并调节弹簧压臂或压紧螺丝，使其适度压紧新的主动轮。压力应足够驱动打包带但不至于过度挤压导致变形或增加阻力。参考手册或凭经验调整，通常以打包带能被稳定拉出不打滑为准。

8. 检查对位与间隙：

* 手动转动新轮，确保转动灵活顺畅，无卡滞。

* 检查主动轮和从动轮之间的齿纹是否良好啮合（如果都有齿），间隙是否均匀一致。如有必要进行微调。

9. 装回外壳/防护罩：

* 将拆卸下的外壳/防护罩对准位置装回。

* 拧紧所有固定螺丝，确保防护到位。

10. 通电测试：

* 重新连接电源插头。

* 开机，让机器空载运行几秒钟，听有无异常噪音。

* 进行实际打包测试： 装入打包带，执行几次完整的打包循环（好先用废料测试）。

* 重点观察：

* 送带是否顺畅、平稳，无卡带、打滑现象？

* 打包带张力是否正常、一致？

* 打包接头（粘合点）是否牢固？

* 机器运行有无异响或振动？

重要提示：

* 成对更换： 强烈建议将主动轮和与其配对的从动轮同时更换。新旧轮子混用会导致啮合不良、压力不均，加速新轮的磨损并可能引起送带问题。

* 型号匹配： 确保购买的新送带轮型号与您的马鞍山打包机型号完全匹配。不同型号的轮子尺寸、齿形、轴径可能不同。

* 记录与拍照： 拆卸过程中拍照记录各部件的位置和连接关系，方便回装。

* 手册参考： 如果手头有设备的使用维护手册，务必参照其中的相关章节进行操作。

* 协助： 如果您对机械结构不熟悉或操作中遇到困难，建议联系马鞍山打包机的售后服务或维修人员进行处理。

遵循以上步骤，并特别注意安全，您应该能够成功更换磨损的送带轮，恢复打包机的正常工作状态。定期检查轮子磨损情况并进行预防性更换，有助于减少突发故障。